Начиная с 1991 года, после развала СССР и, в связи с нестабильной экономической обстановкой, в Казахстане и в других республиках бывшего Союза началось разрушение сложившихся хозяйственных связей. При отсутствии стабильности в расчетах за поставляемый уголь, стремительными темпами росла кредиторская задолженность ПО «Экибастузуголь», позднее переименованного в ГАО «Экибастузкомир».
Поставки материалов и оборудования для строительства, реконструкции и поддержания угольных мощностей по прямым договорам составляли только 15-20% от потребности. Расчет с подрядными организациями и проектными институтами осуществлялся в основном путем выделения за выполненные работы материалов, товаров народного потребления, продуктов питания и угля. Оплата перечислением проводилась в крайне незначительном размере и составляла не более 8-10% от объема. Сложившаяся обстановка привела к большим задержкам заработной платы строительному персоналу подрядных организаций и оттоку квалифицированных строителей.
Несмотря на благоприятные горно-геологические условия залегания угольной толщи, добыча угля в поле 9 разреза «Богатырь» осуществлялась по цикличной технологии роторным экскаватором СРС(к), ковшовым ЭКГ-4у с использованием электрифицированного железнодорожного транспорта.
В такой обстановке перед ГАО «Экибастузкомир» встала проблема снижения себестоимости добываемого угля. Специалистами «ГАО ЭК» (Грицишин Л.Г., Богомяков М.П., Мелехов Д.П., Басюк В.М., Колесников A.Л.) с участием проектного института «Кара ганда ги про шахт» (Сорокин А.П., Мудров B.В.) в оперативном порядке был доработан и в апреле 1993 года утвержден проект «Техническое перевооружение разрезов «Богатырь» и «Восточный». Проектом предусматривалось увеличение поставки усредненного угля с 22 до 55 млн. тонн в год за счет внедрения поточной технологии в поле 9 разреза Богатырь» и строительство 5-го угольного склада на технологическом комплексе разреза «Восточный». Поточной технологической схемой предусматривалась выдача угля на поверхность (на усреднительно-погрузочный комплекс в районе станции «Молодежная») двумя конвейерными линиями.
Переход на поточную технологию в поле 9 разреза «Богатырь» обеспечивал прирост добычи угля в синклинальной части с 7 до 25 млн. тонн в год с минимальным в экибастузском бассейне коэффициентом вскрыши, равным 0,67 кубометра вскрыши на тонну угля и существенное снижение эксплуатационных затрат. Ожидалось, что реализация проекта повысит конкурентоспособность экибастузских углей на российском рынке.